固定翼的意义在于，航母执行作战任务的时候，没有办法停靠港口补给，此时固定翼运输机可以往返于陆地上的基地，运送货物，并将伤员及时撤走。C-2”灰狗“式运输机和E-2预警机用的是一个飞行平台，最大运载量为9吨，最大航程2400公里。说实话，指望它来给航母进行日常给养输送那是杯水车薪， : 纸上的宣仔回答
当然需要！未来我国的航母肯定不止辽宁号和山东号两艘，自然也会面临较大的后勤支援问题。C-2格鲁曼“灰狗式”运输机就是美国海军航母使用的双发舰载运输机，它的主要用途就是舰上运输，包括人员、货物和邮件等后勤保障。从机身来看，C-2灰狗式运输机和E-2“鹰眼式”空中预警机一脉相承。它是 : 航空之家回答
毫无疑问肯定是需要的，固定翼飞机的好处就是载重大、航程远，作为航母运输机最适合不过。航母作为流动机场不会固守在港口码头，常规意义上的靠港补给不是天天都能适用，比如巡航或作战期间处于海洋之上。这个时候需要临时运送物质、人员等，对于舰载直升机而言就显得鞭长莫及了，而对于固定翼舰载运输 : 河东三叔回答
非常需要。舰载运输机，有着不可替代的一些作用。现阶段能在功能上部分替代C-2“灰狗”的只有V-22“鱼鹰”，但后者的技术和可靠性要求更高，暂时还没法直接用在中国航母和两栖舰上。C-2或V-22的作用，是远程运送人员和重要物资，这是普通直升机无法做到的。直升机速度慢，而且航程太短。 : 陶式防务评论回答
魂舞大漠的判断，如果我们有了全新打造的舰载固定预，舰载固定翼运输机也会到来，一定是这样。航母长期在远洋部署，听到它的声音，舰员们会感到贴心而安全。虽说今天一部手机可以走天涯，通信大为方便，但是不能收到亲人的生日礼物，也会蛮沮丧，故而我们可以把它称之为真正的航母快递。重要的是在战时 : 魂舞大漠回答
长远来讲是需要的。但目前没有合适的机型可以使用，不过也不急，目前航母的活动区域并未远离陆地，基本上还在直升机的航程以内。以航母的自给能力，需要紧急输送人员物资的情况也比较少见。 : 荠菜糰子回答
舰载固定翼运输机载荷航程性能优于直升机，我国可能会以空警600预警机衍生出舰载运输机。C-2“灰狗”是美国航母上使用的一型双发、螺旋桨动力舰载运输机，每个航母舰载机联队配置1-2架。C-2由舰载预警机E-2的载机发展而来，除了背上没有大圆盘，其他部分与E-2非常相像。1986年的 : 从此萧郎是路人甲回答
C—2A在美国航母编队充当了 : 熊style回答
C-2A“灰狗”运输机在美国海军航母甲板长达50余年的服役表现证明，舰载固定翼运输机对于大型航空母舰来说无疑是非常必要的机种。像航母人员的长距离接送、航母信件的运输、紧急运送舰上伤员、运输舰载机发动机或者其他零件等工作，长航程速度快负载大的固定翼舰载机表现明显要优于传统直升机。一 : 武研社回答