所以对于刷ECU这个事情，我想如果您不是十分热爱改装或者动手能力和经济能力非常强的车主。
最好去找商家给您做ECU特调。
刷ECU就如同我们刷手机一样，把程序刷写进去。
但又不太一样的地方是，汽车刷ECU需要用到设备来读取汽车ECU数据。
那么市面上有什么主流的设备能够供我们这些ECU调校行业中的人参考呢？
在本篇章里，Simon将着重介绍这四台比较符合中国需求的设备。
HP Tuners / PCMFlash / Alientech / Autotuner
HP Tuners
VCM编辑器与MPVI2一起使用，可以让您读取大多数车辆控制模块的数据，并将其保存在我们专有的.HPT文件结构中。
VCM编辑器使您能够调整多种复杂参数，例如扭矩策略，火花表，加油，RPM限制，风扇启动，变速箱换档点和压力，排气阀控制，车速表设置等等。
最后，通过MPVI2将这些更改写回各种车辆控制模块。
VCM Editor的闪存实用程序不仅允许校准重新刷新和自动恢复，还允许整个VCM图像重新刷新。
这意味着您可以自由在任何操作系统进行校准或修改，并将其数据储存到VCM。
这对于高级ECU调校工程师或ECU特调工作室有很多用途，可以完全控制VCM软件环境。
对于调校工程师来说VCM编辑器还经常增加其他车辆支持，可以通过VCM编辑器对程序代码修改。VCM编辑器还允许修改VIN。
官网看还是很漂亮的～实物是这样的～
首先要说到HP这个设备为什么要说到它呢？
只要做ECU特调的。最好装备HP Tuners。为什么这样说？
HP不仅能读取ECU的Map(Spark Advance Map)数据
还能扫描和诊断车辆引擎的运转情况。
通过车辆的OBDII诊断数据端口实时查看，图表和记录诊断数据。
查看并清除车辆诊断故障代码（DTC）以及其他车辆模块信息。
控制功能如闭环，风扇，档位选择，点火正时，空燃比等等都是实时的。
所以ECU特调前的诊断工作可以交付给VCM来完成。
这一项工作也是重中之重。我们编写ECU程序前也必须要检测车辆的运行状况。
（工况不稳定的车不经检测就鲁莽的刷写程序，是不负责的行为）
官网价格基础版：税前299美元 专业版：税前549美元
有的车型需要拆电脑板进行接线来进行读写程序，所以如果您