这种情况需要看是低价车还是高价车
如果一般的低价车（价格4000以内）
那么建议先从与身体接触的部位开始提升，即脚踏（锁鞋）、坐垫、把套。低端车这些小地方做的比较一般，如果进行升级，可以获得最大限度的骑乘舒适性。
具体推荐品牌的话
脚踏：维格MG5，禧玛诺saint
锁踏：根据自身要求选择
把套：壁虎骷髅，prologo（把带把套）
坐垫：没用过太好的，无法发言。我山地车用的是佳能戴尔原装坐垫还可以，公路车坐垫准备换目前正在考虑中。无法给出答案
低端车在提升玩前面的部位后，可以适当考虑提升变速，别听别人说什么穷玩架富玩轮XX买套件，那是对于套件已经好到一定程度的人来说，山地车建议套件买X5/deore级别以上。如果预算不够，先把指拨请升级到禧玛诺acera以上或sram指拨。
因为山地车的操作方式永远都是食指刹车，拇指变速，其他手指握把。而禧玛诺acera变速没有双向释放功能，必须用食指进行变速操作，给以后的骑乘带来不好的习惯，建议直接换掉。
如果还可以的山地车（5000以上级别）
优先升级轮组、刹车、前叉。
轮组提升骑行感受，刹车让你更好的应对突发情况，而前叉让你更好的过滤路面震动。
轮组推荐：DT1600、XT
刹车推荐：avid guide
前叉学问太多，直接戳：
http://club.178.com/read.php?tid=6127629如果是10000块钱以上的山地车，既然都买这么贵的车了，肯定都懂车吧。应该看不到这个答案（其实我也不知道。逃）