骑不了太快主要是腿力问题，换牙盘提升很有限，换大齿数肯定要一起换链条，如果你的旧车飞轮磨损同样比较明显，尤其是高速档位那几个最小飞轮片，那为了避免磨损不同步导致跳齿等问题，也要一起换飞轮。如果你是打算换单盘，要注意大齿数盘片只能装在曲柄外侧，不然会蹭车架后叉，并且要注意曲柄的bcd规格，一般都是印在盘片或曲柄上的，如果是变速牙盘，需要换能兼容的前拨，这个要看具体齿数和牙盘的链线规格去找。
如果非要改的话建议找当前整车重量最轻的车型，轻量化xc山地压马路踩踏效率上会比同价位其它山地车更好一些。