运输行业前景不太理想，车多运费低跟本就剩不下钱，就拿长途车来说吧。看是一个月能挣2---3万元，到月底除去驾驶员的工资，车的维修与正常的保养根本没有钱剩。所以现在跑车的多为夫妻，也是没有办法，这样一个月下来还能剩个驾驶员的工资钱。 : 家有一亩薄田回答
2021年2月24日，中共中央、国务院对外公布《国家综合立体交通网规划纲要》，提出未来15年我国综合立体交通网的建设目标和实现路径。预计2021至2035年旅客出行量(含小汽车出行量)年均增速为3.2%左右;全社会货运量年均增速为2%左右，邮政快递业务量年均增速为6.3%左右;基 : 前瞻产业研究院回答
我对道路旅客运输行业的前景不怎么看好，主要有以下几个方面:1、随着高铁时代的到来，私家车、网约车的逐年增多，行业主管部门对非法营运的打击力度不够，导致旅客量流失较大。2、旅客的安全意识不够强。其实很多私家车、网约车和非法营运车只交了强制险，他们的运营成本低，故而票价也比正规的营运 : 水侗人家回答
这几年应该是货代的黄金时期了，因为受疫情的影响，国内货代需求迅速膨胀，不少海运路线都是从我国出发的，该行业是否有钱途，看以下几点就知道了：1.空运及海运费用疯狂增长此前有海外的苏伊士运河，随后又有国内的盐田港，全球货代业频频发生突发事件，导致海运费疯涨，不少货代都从中捞了一大笔， : 深夜作用回答