中国大陆作为近代化较晚的地区，这些科技类名词经常出现定义混乱，口语和书面语和术语含义严重剥离，同词异意的问题，在这个轨道交通领域尤为突出！国内的标准有些时候根本就是错的，因为定义方法错误产生了严重二义性，因此有必要的话，我会把定义分开地区解释。高铁：高速铁道的简称，营业线路最初诞 : Hakutaka回答
高铁、地铁、动车组、火车，有一个共同的名称，就是“列车”！或者传统意义的火车！这里面再细分两类，高铁、动车组、地铁这些都是“动车组”，都是动力均衡分配，取消了机车牵引;牵引机车:而传统的牵引火车，还是靠机车推动或者拖动，牵引机车根据动力不同，又分为:蒸汽机车、内燃机车、电力机车等 : 武大东湖回答
首先我们来了解一下三者的区别。关于高铁和动车有什么区别？首先呢，高铁是个大系统，包括高铁线路、动车组、供电系统、信号系统、调度系统。但是在人们日常的使用中，多数把高铁用来指线路，动车则是指动车组车辆。所以从技术上来说，高铁是路，动车是车。二者不相干。 但是在人们日常的使用中，又经 : 乌力斯回答
高铁上跑的车、地铁列车、动车组、传统火车都可以称为列车，这是共同点，但还是有区别。高铁是高速铁路的简称，是指运营时速达到250公里的铁路，国内一些最高运营时速250公里的铁路也被称为客运专线，勉强可以称为高速铁路，时速达到300——350公里的铁路被称为高速铁路则名副其实，时速达 : 火车天下回答