研磨的是气道而不是气门，气门的改装一般是更轻量化的气门体、稍稍扩大的气门座圈（时会出现气门圈加工的问题，但这个不属于研磨范围）、和弹性更好的气门弹簧等。
气道研磨一般分为进气道研磨和排气道研磨，两种研磨的方式、工具、效果都是不同的，进气道一般会加工成能产生小气旋的效果，但不会增加气阻为大前提。至于排气道，则是尽可能地光滑，甚至可以实现镜面效果，令排气更顺畅些。
目前国内也有不少改装店有这样的施工项目，但，这种工序属于锦上添花的事，没有其他的改装升级，单想靠这个来提升动力是不用期待的，因为它只能让好的更好而已。