一个普通的蓄电池持续使用一般在四年左右。
汽车电瓶修复一般分为极桩修复,壳体修复,极板修复三种,极桩烧蚀,壳体破损进行前两种修复,相对比较简单,极桩修复石需要用模具套住原极桩,用软铅融化浇注在自然冷却即可,壳体破损需要将课题破损处处理干净,用耐酸密封胶粘合,属于塑料壳提的最好先用塑料焊枪焊一下,再沾。
更换后的电瓶使用要按这组新电瓶使用方法来用。至于效果取决于换装过程和质量,尤其是第三种修复,需要更换外壳,尤其现在的蓄电池多为塑料外壳,封装时要注意密封性。
主要用途
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。