发电机的调速调节和发电机的调频调节并不是一回事：解释如下：
如图，转速控制部件实际就是调频器，上面的检测部件以及到最后的进气进水则为调速器。
下面逐一解释，首先如果检测部件检测到负荷增加的情况，那么转速下降，离心力减小，则B点下降，B点下降导致O‘下降（油动机此时平衡，A点不移动），之后E点下降为E'导致F下降变为F'，导致压力油进入接力器提起进水进汽，增加转速，之后达到平衡，这就是我们所说的频率的一次调节，但此时的B已变为B''，还没有回到原来的B频率还没有达到50Hz。需进一步调节就需要转速控制部件也就是调频器进行控制，如果控制得当，通过挪动D点位置，重新再一次控制接力器，使得B''回到B点，那么频率就会回到原来的50Hz，即为频率的无差调节。