首先，我们应该分析自己的问题。像我的话，模拟考都是满分，说明技术是没毛病的。但是我每次我考科二，我就莫名其妙的紧张。第一次考的第一把忘记放手刹，才起步就挂；第二把上坡太紧张了，不敢松离合，好家伙，连坡都没上去……第二次第一把考前面都非常好，结果一来到半坡起步（我们这边半坡是最后一项）我又想起第一次的场景。行，这会知道松离合了，但是速度一下子快了，点不准，侧面边距和前面边距都扣分。好家伙，我更急了，哦豁，熄火了。哦豁，不合格了。第二把心里一直想着刚刚的半坡起步，哦豁，侧方压线了……
当时听到机器说考试成绩不合格，我的心情好复杂（生气?懊悔?释然?委屈?）我甚至给副驾驶的显示屏一巴掌（好家伙，也不知道后台监控室的人看到没，哈哈哈哈哈）
第一次挂科二的时候，我的内心是不甘的，我觉得如果不是我忘记手刹，如果我能有多一次机会，我应该是能够过。我带着这种心情，继续去练车了几次，去第二次考试。可是当我看到半坡起步的时候，那种熄火的阴影挥之不去。我一紧张就熄火，一熄火就打不着，然后超时挂。我知道我应该把握第二把的机会，可是我的大脑全是我熄火了。
再挂了两次之后，说实话，我开始怀疑自己了。我先是准备最坏的打算，看看实在不行能不能换自动挡。但是我的科三已经过了，好像不太能行。我只能和科二死磕，和半坡起步死磕。恰逢大三下学期，事情还是挺多，忙着见习，忙着考试，我不太想去思考我的科二怎么办。可是好像也没用，总有一天你的教练会催你预约考试，总有一天是考科二的日子。
于是我疯狂开始寻找半坡起步的技巧，我的教练教我听车子的抖动，但是我熄火经历让我不敢相信抖动了。我看到知乎上有人推荐看转速表，我好高兴，我终于找到一个客观的参照物，而不是主观感觉抖动。于是在我重新去驾校练车的时候，我尝试着这种方法。我成功了，并且屡试不爽，我激动的喊出声音，我告诉自己这次我一定可以。我开始着手准备科四的题，我开始想象我拿到驾照的时候发什么样的朋友圈。
这种高兴的状态只持续了三天（我只去练了三天，因为我真的非常熟练），在考试前一天，我依旧去租了考试模拟车（好贵，呜呜呜呜呜呜）。我的心情非常轻松，但是!重点来了!考试车转速表的指针TMD是不会动的，一点也不!我心里咯噔一下，难道我又要继续感觉那该死的抖动?