卤素灯被淘汰不是因为照射效果不好 主要是寿命和功耗 卤素光源的色温较低 穿透力更强 LED灯普遍色温较高 雨雾天穿透力很弱而且色彩容易失真
氙灯相对于LED来说更成熟 寿命比卤素要高 但是没有LED那么夸张 最大的缺点就是点亮后需要一定时间才能达到最大亮度
LED的优点主要是体积小可以做成各种形状 寿命高理论上可以用到车报废 几乎没有点亮延迟 但是也不是没有缺点的 最大的问题就是发热集中会导致光衰严重 寿命缩短
相同色温下LED的实际感受是比氙气要更白的
不在乎功耗的话 卤素大灯也可以做的很亮 有个别车型原厂卤素灯其实数据是很亮的 只是色温低 视觉感受没有白光那么刺眼 感觉上“不亮”
回到你的问题 如果原厂卤素大灯 并不是随便换个LED灯就会被秒杀 反而是原厂卤素灯的照射效果会秒杀绝大多数廉价的LED灯泡 因为照射效果不仅仅取决于灯泡亮度 还取决于反光碗 透镜 照射角度 天气 等等 原厂都会调到一个比较均衡的状态 随便更换个LED灯泡和原厂大灯组件的匹配程度很低 照射效果就会很差 典型的就是照射角度小 铺路不均匀 远光散光不集中 散热不佳导致衰减快 如果要更换一套效果好的匹配程度高的LED透镜的价格通常都不低 价格不对等对比起来就没什么意义了