为了探究这个问题，我先搜了国内的网站，几乎都充斥着营销的色彩说明底盘装甲有多么多么好，兼具防腐降噪的功能。
以下引用百度百科：
汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。[1] “底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。
好高大上啊，一次施工，永久享受啊！防砂石，防拖底，防腐蚀，防螺丝松脱，降噪隔热，只要几百元有没有，超高性价比有没有。然而事实真相真是这样么？我读书少，你们别忽悠我。
看看国外网站对undercoating的评述。
Coatings Already on the Car
New cars come from the factory already coated underneath with a variety of coatings that are designed to protect the chassis from such things as rust, salt and oil. The dealer’s add-on undercoating is a black substance that looks like tar which is sprayed underneath. Whatever the dealer tells you, undercoating is not primarily a rust preventative. Undercoating is design