1、拉杆作为汽车的安全部件，是有很严格的要求。
就看你弯的严重不严重，如果弯曲较严重，是不能修理的，只能是更换拉杆。
因为，要修理就必须重新矫正，如果采取冷校，拉杆存在隐裂可能，这是安全部件所不允许的。
如果采用加热校正，则拉杆的强度则会下降，达不到安全标准与要求，这也是不允许的。
更换拉杆之后，顺便就进行前轮定位。
2、如果只是轻微弯曲。
有两种方案，一是采取冷校正拉杆，再进行前轮定位。一般不建议用此方案。
二是不用校正拉杆，直接进行前轮定位。
3、拉杆弯曲或更换拉杆后为什么都要进行前轮定位？
因为，拉杆作为调整前轮前束的主要部件。如果拉杆伸长或缩短就改变了前轮的前束值。
而前束是确保汽车能够稳定自动向正前方向行驶，和修正因前轮外倾而对轮胎造成的外偏磨而设置的一个前轮状态数值。
如果前束值不符合本身标准，则会出现方向自动跑偏，严重影响安全驾驶；或轮胎外偏磨或内偏磨，造成轮胎异常磨损，提前报废。
因此，凡是更换拉杆球头、拉杆或者方向机等部件时，都必须做前轮定位。