想要在我们的发动机机油滤清器上放置一个强磁铁来吸附我们发动机工作时产生的铁屑，想用这个方法来延长我们发动机的寿命其实是没有任何作用的首先现在80%的家用轿车都是属于全铝发动机，甚至说现在十万块以下的国产家用轿车的发动机，都是属于全铝合金发动机的比较多，而且发动机内部的零部件，几乎 : 汽车风云榜回答
如果说车主对于油耗不在乎那是不可能的，这可是真正关系到自己口袋里的钞票啊！所以车主们对于节油是非常在意的，买了很多节油的汽车用品，比如我们经常会在网上看到一种所谓的节油磁霸，它是安装在机滤上的，说是能吸附发动机工作时产生的铁屑，从而达到节油和防止积碳的功效，那么这种产品真的有用吗 : 汽车观察家回答
理解你的想法，在机油滤芯外放一强磁，因为磁场的传导，将铁屑吸在滤芯里面。如果是强磁，完全可以；但是有两个问题： 一是如果磨损产生的铁屑过多，积聚在机油滤芯内，会影响机油滤芯的过油能力，如果出现意外，滤芯堵了，你或不在意、或不知道，那发动机就等着报废吧！ 二是如果吸力小，已吸附 : 聊车道回答
你说的这个在机油滤芯上加磁铁的方法其实没有什么作用，首先发动机在运转状态下不会出现大量金属屑的，如果磨损那么严重用不了几万公里就要大修了。其次在滤芯外侧安装磁铁没有什么作用，磁铁在滤芯外部磁力会减弱，所以就算有铁屑的话吸附力也不强。而且发动机本身机油滤芯的作用就是过滤杂质的，没必 : 售后服务技术总监回答
早期的国产车，发动机工艺不行，装磁铁还是有效果的，现在的发动机工艺，很多是铝的，而且工艺先进，就是铸铁的缸体内磨的跟镜面似的，连磨合期拉高速基本都不用了，装磁铁就没用了。 : 59178141回答
这个想法很有创意，很特别。但是真的没什么用，因为发动机运动过程中产生的金属微粒并不都是铁质，有色金属微粒也很多，它们怎么办？所以这个方法看来有点问题。一台能够正常工作的发动机，一般都是由上万个零部件组装而成。而这么多的零部件又都是由各种不同的材料加工、组装而成。有些零件组装完成之 : 不是我是车回答
肯定有用，里面的齿轮不可能是铝或陶瓷的吧！ : DEVIL回答
全铝或者陶瓷发动机怎么办？ : 焦作用友软件服务中心回答
确定的是 可以吸走 但是呢 能吸附的东西 基本都被机油滤芯阻挡了 这也是滤芯五千公里一换的原因。所以结论是 没必要。但延伸说一下 自动变速箱还是非常有必要 多加几块磁铁的。有些车款自带像机油滤芯一样的滤芯 大部分只带粗滤 所以吸附的渣子不再参与循环。效果会在长久使用中体现出来。尤 : 启航汽车领域工作室回答