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汽车颠簸时轮胎应该是以下摆臂为中心的弧形运动,减震是上下,怎么抵消扭力?

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1 个回答

admin - 书生,情报局长
颠簸就是上下运动啊,减震就抵消这个力了,平衡杆胶套也在分担这个力。元宝梁限制下支臂只能上下运动,不存在弧形运动的,就算打方向也是把力量传到下摆臂球头变为上下运动。 : 老车主说车回答

呵呵,你提出了一个非常复杂的问题,这个问题涉及到独立悬架的运动特性,今天我们只能简单的阐述一下,不是十分的准确。汽车上的独立悬架系统大致可分为麦弗逊式、双叉臂式以及多连杆式这三种,我们分别来分析它们的运动特性。麦弗逊式独立悬架是目前使用最广泛的独立悬架类型,它主要由螺旋弹簧、减震 : 老侯解车回答

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