后装汽车音响
音质
汽车音响讲求声音的保真度，即电声系统对声音信号进行加工处理，如实重现声音原貌的能力。与音响器材的频率特性、谐波失真、信噪比、瞬态响应等技术指标息息相关。而一套完整的汽车音响系统涉及的器材可由主机音源、功放、扬声器、低音炮、DSP数字处理器、线材等构成，每一个环节都会影响整体音质的表现。
例如主机方面，卡带机、碟片机已经过时，CD机和纯数字音源成为主流，可提供无损音质的音乐。人耳能接收20到20KHz频率范围内的声音信息，主机的频率响应至少达到这个标准，而且越宽越好。另外，信噪比在100db以上，声音通透感和清晰度更佳，谐波失真数值越小，声音还原度越高。
扬声器的性能除了可从额定功率、阻抗、频率特性、谐波失真、灵敏度、指向性等技术指标去衡量外，其音盆、振膜的材料、做工也同样重要，譬如在中低音单元，常见的聚丙烯音盆质轻偏硬，具有极高的阻尼特性，防潮性好，玻璃纤维音盆稳定性与音质俱佳，受环境影响因素小。
在选购上，套装喇叭加入分频器，单个频段的表现力明显优于同轴喇叭。其中，三分频扬声器比二分频多出一组中音单元，分工明确，整体音质更具层次感，失真较少。而功放最好根据选定的喇叭再作选配，DSP数字处理器、低音炮则属于提升听音体验的加分项。
需要注意的是，汽车音响设备只是硬件基础，经由受过专业培训的技术人员安装、调试，才能保证音响的品质。而音乐鉴赏极为主观，每个玩家的音乐风格各有不同，因此，在线下安装时，要与安装师傅积极交流，确定个性化改装方案。同时，不要仅盯音响品牌和参数，多听才是关键，专业汽车音响店一般会提供试听设备，在试音时也尽量找自己熟悉的曲子来判断音响设备的品质优劣。
改装便捷性
市面上大部分后装车汽车音响在安装时都需对车身进行倒模改造，而个别厂商为不同车企推出的定制型号就显得格外友好，依据原车线路及孔位即可无损替换。后装汽车音响分为多种类型，其中包括同轴扬声器、两分频系统、三分频系统、低音炮单体等，同一品牌下包含的种类越丰富，消费者在组建系统时的微调余地越为充沛。