头盔安全性包括碰撞能量吸收性能以及预防脑震荡伤害两方面。碰撞能量吸收性能是衡量头盔安全是否安全的重要指标，中国国标和美、日标准对于头盔的冲击吸收能力的要求均为加速度峰值不超过300g（g=9.8m/s2）。超过300g则意味着头盔不具备防护能力，乘员有颅骨骨折或者严重脑损伤风险。 不过，颅骨骨折或者严重脑损伤在骑行碰撞中极为罕见，在头盔的安全性能上，对于自行车碰撞更加常见的脑震荡伤害，各国标准甚至美国《消费者报告》都没有作出要求。目前，弗吉尼亚理工大学的研究人员在IIHS的支持下开发了更为科学的头盔安全性测试方法，该测试方法更接近于常见的骑行事故，获得高评分的骑行头盔在发生骑行事故时更能降低脑震荡发生的风险。

头盔重量主要与头盔材质、设计以及结构等因素有关，由于骑行是一项十分消耗体能的运动，因此头盔在保证安全的前提下，重量越轻越好，目前，大多数的头盔的重量在250—450克之间。好的头盔都有内置骨架，材质主要有碳纤维和聚碳酸酯两种，使用碳纤维的头盔最轻，也具有优异的防护效果，售价也最贵。

通风设计主要考察头盔中空气的流动情况，优秀的通风设计可带走头盔内部过高的温度和湿度，在提高进风量的同时不增加风噪。值得一提的是，目前行业内还没有建立科学的体系评估头盔通风设计的优劣，只能通过头盔实际使用情况以及专家评估进行对比判断。一般而言，头盔的气孔越多，通风性能越好。

易用性主要是指扣环、帽带及微调旋钮的使用便携度。扣环和帽带在舒适和牢固度的前提下，还需具有使用便携的特点。此外，在骑行的过程中有时需要利用单手固定和调节头盔，微调旋钮需要具有容易操控的特点。

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