第一次考科目二的时候，倒库和侧方位两次判我车身出线不合格，并且都是在过程中，倒正库的时候我想着可能是我右镜子的问题，所以侧方停车我格外注意，停下后有注意到右侧边缘线，距离不算窄，结果出侧方的时候也判了我车身出线（在驾校和第二次科目二的时候右侧距离比这次要窄，但是都没有扣分）....第一次考试还没有开始就结束了，认命，回去苦练技术！
过了20多天吧，第二次考科目二。考前格外注意我的座椅和后视镜，每天都保持一样的状态，苦练倒库和侧方位，各种问题都犯了原因也找了....因为科目二考试在市里的考场，特别大，每天要考600多人，第二次考试把我分在了13号车...
座椅和后视镜调好后，我挂了一档刚松手刹，车就溜出去了（此时我还没有松离合），因为考场停车那块儿是水泥地，时间长了有点塌陷，有一个小小的台阶，结果车怎么都上不去，松离合速度不上，猛松了一下才上去....因为第一次挂在了倒库和侧方，所以在这两个项目特别紧张....100分完美通过后，我心情就放松了，因为后面三个项目我平时是稳过的。结果到了半坡，定点停车后准备起步，车子的离合特别松根本找不到剧烈抖动的状态，只有轻微抖动，再松刹车动力根本不足以爬坡，导致熄火，溜坡，扣分，就这样，一直扣....熄火.....扣....熄火...我考试就挂了。这个车的离合松到，我已经快把它松完了，也只能感受到轻微抖动，找不到半联动状态，给我肺快气炸！！
因为考完后如果有情况是可以跟安全员反应的，所以我就问他是不是因为离合器太松所以导致找不到半联动状态，结果一个大男人对着我一个小女生劈头盖脸一顿骂，什么自己技术不过硬了在这儿找车的问题？意思是我故意在你考试的时候把离合器放松了？所有的车都跟你们驾校的一样？（声音巨大，语气巨差，我根本连话都还没说）
因为去市里是跟驾校的人一起拼车去的，刚开始因为挂了我没吭气....坐我后面的叔叔就讲他的考试经历，他已经是会开车的了，结果考科目二就考了三次，他第二次考试的时候就是车的离合器特别松半坡起不了步，找不到半联动状态，怎么都起不来，他就是13号车...好了，挂人车无疑.....
对了，在我上车前开13号车的小姐姐，也是第一圈挂在了半坡第二圈回去补的，第二圈的倒库和侧方位我能看到她是满分过得，结果她下车看表情，像是半坡没过..