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自行车诞生至今已超过百年，虽然在“智能”方面没有突破，但自行车创新却从未停止过。在“万物智能”的今天，智能自行车将生逢其时，成为这个智能世界中的一大新亮点。外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车，在提升人们骑行体验的同时，实现自行车互联，给人们带来安全、智能的新感受。智能自行车，打破了以往自行车的设计，主打“智能”元素。它在置物篮、车把、挡泥板等物件的设计上独树一帜，非常人性化。传统自行车的置物篮换成了置物盘，可伸缩的网可固定物品，简约时尚，动感十足，实用性更强。车锁本身也是把手，采用可拆卸设计。锁车时，简单地把把手拆下来锁上就行。挡泥板由一个橡胶毛刷代替，更加美观干净。此外，它还配备了LED车灯和可拆卸充电电池，骑车者在夜晚骑车时更安全。

智能自行车，是可以用你的手机控制自行车的速度，自行车里面有(微型)电脑，通过蓝牙，可以用APP控制它的速度。可以快一点，慢一点。排挡也会自己转的，它会感到你用多少的力，所以，它是很舒服的。除了通过脚

踩骑行之外，自行车内部还配备了锂电池续航，来满足不同骑行人员的需求。

跟其它的自行车完全不同，因为它可以两种模式(互换)。没有电也可以骑的，但是有电就可以有更多的乐趣。它的电在里面，一次充电5个小时，它可以跑64公里，它的速度是25公里(每小时)。是第一辆采用镁材质打造的自行车。

造型上面感觉就比较结实，虽然轻，但是不是薄的那种感觉。这个造型挺新颖的，它那个变速不用你动，它可以自动变速，然后刹车的时候不会让你有一种往前倾的感觉，也很稳。体验日吸引了中国内地近150位户外“骑友”们欢聚一堂，在山水之间享受骑行乐趣。

从今年智能自行车的发展和用户反应来看，智能自行车已死，为什么会有这么悲观的结论呢？究其原因其实是智能自行车的从业者过于追风，并没有从骑行用户的真正需求出发，人们需要的并不是更智能的自行车，而是更好的骑行环境以及更好的骑行服务。

但是对于那些对智能自行车领域抱有激情的创业者而言，在目前的时机风口，是否要选择切入该领域创业呢？目前来看，智能骑行创业有两种模式，一种是整车设计，即从自行车的设计到整车的智能化设备的研发全程投入，然后通过APP与智能自行车的智能芯片或设备相连接。

已经进入十月份，四川峨眉山在最近迎来了 2015 年的第一场雪。不知道入冬以后，还有多少人愿意骑着自行车上班呢？从去年开始，随着一些创业公司相继宣布进入自行车领域，一场关于自行车的「革命」就此爆发了。在今年夏天，他们悉数亮出了自己的成果。

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对于许多人来说，自行车是学生时期的回忆，即使不是全套武装的骑行运动，很多人都能体验到骑车的乐趣。这部自行车来自基本概念，名为“启孜”，其实这是西藏念青唐古拉山脉一座海拔为 6206 米的雪山山峰的名字。

绿色出行、健康环保的理念越来越深入人心，人们的视线又重新回归到了自行车身上，短短几个月的时间，国内就涌现了像Begin One、BiCi（启孜）、Cookee（曲奇）、700Bike和LIVALL等众多智能自行车新品牌。

智能自行车亮相车展 可通过手机APP控制车速|自行车|蓝牙凤凰财经