汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统 CRS（Child Restraint System），是一种专为不同年龄（或体重）儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ECE R44/03对儿童安全座椅的定义是：能够固定到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。.

随着儿童安全不断受到重视，在过去的 40 年里，已经开发出多种不同的汽车儿童座椅来保护不同身高和年龄的儿童乘员。目前市场上常见的儿童座椅分为婴儿型、婴幼儿型、儿童增高座椅和全能型。根据 ECER44/03，汽车儿童安全座椅依照儿童的体重分为五种类别：0组（适用于体重小于10kg)；0+组（体重小于13kg）；Ⅰ组（体重9~18kg）；Ⅱ组（体重 15~25kg）；Ⅲ组（体重22~36kg）。

按照其在车辆上放置的位置可分为：通用类；半通用类；受限制类；特殊车辆类。通常，汽车用儿童安全座椅可以按年龄分为4大类，即：0~1岁用儿童座椅； 1~4岁用儿童座椅；4~8岁用儿童座椅；8~12岁用儿童座椅。对于不同类别的儿童座椅，它们的结构、在车上的固定位置及固定方法等各不相同。

按照摆放方向，汽车儿童座椅分为：1）卧式，手提式婴儿床（婴儿提篮）属于这类，使用时婴儿平躺着，适用于1岁以内的婴儿；2）后向式，儿童乘坐的方向朝向车辆后方，使用时儿童往往斜躺着，配备有多点式安全带，多数产品适用于1~3岁的儿童；3）前向式，儿童乘坐的方向朝向车辆前方，使用时儿童正常坐着，一般与成人安全带组合使用，多数产品适用于3岁以上的儿童；4）可转换式，既可后向式也可前向式使用，一般适用于较大年龄区间的儿童，开始采用后向式,儿童足够高后改用前向式。

汽车儿童安全座椅的安装主要有三种方法，传统的安装方法是由汽车安全带将儿童座椅固定在汽车后排座椅上，如图2所示。但在长期的使用过程中，人们发现，安全带固定方法复杂，误用的情况很多。相关调查显示，儿童座椅失效的主要原因是安全带的紧固力量不足，大约67%的儿童座椅的安装存在松动。目前，儿童座椅已有特殊的固定系统将其和汽车后排座椅更紧密地固定在一起。欧美分别制定了儿童座椅在车上固定方式的标准：美国称为 LATCH 系统；欧洲称为ISOFIX 系统。

（Lower Anchors and Tethers for Children）

依照法规FMVSS213，所有汽车后座位置都要安装有儿童安全座椅固定点，位于汽车座椅靠背和坐垫之间。儿童安全座椅底部有连接件，可以是刚性的或可变形的，用来连接汽车座椅较低位置的固定点。另外，汽车座椅要有上部固定点，连接儿童座椅的上拉带。较低位置的固定点和上拉带就组成了LATCH系统。

这种保护儿童的安全系统可以脱离安全带而独立工作，并且对于儿童座椅的安装也是非常地简便，减少错误使用儿童座椅的可能，从而为儿童乘车提供更好的安全保障。

（InterrationalStardard Organization FIX）

ISOFIX系统是由国际标准化组织制定的汽车儿童安全座椅的标准快速刚性连接系统。CRS和车辆之间的刚性连接保证在所有情况下汽车儿童座椅能够正确地安装，与汽车安全带无关。ISOFIX 国际标准快速刚性连接系统主要包括：位于汽车座椅靠背与坐垫之间可将婴儿/儿童安全座椅与车体本身结合起来的两个刚性固定点；面朝前的座椅还有一个“防倾斜”固定点。与 LATCH系统不同，ISOFIX 除较低位置的连接必须是刚性外，对上部固定点没有强制要求。ISOFIX标准化的儿童安全座椅安装方式，可将0~4岁儿童的伤亡情况降低22%，尤其是对颈部的保护。但目前国内近90% 的车型不具备ISOFIX 装置。

汽车儿童安全座椅对降低交通事故中儿童死亡或严重受伤发挥着很大作用。美国NHTSA的调查显示：1975—2006年，在美国，儿童安全座椅挽救了约8325名儿童的生命；仅2006年，儿童安全座椅就很好地保护了约425名5岁以下儿童。对儿童安全座椅保护效果的研究表明，71%的婴儿（1岁以下）及54%学龄前儿童（1~4岁)由于使用儿童座椅而减少了死亡。汽车儿童安全座椅应该在以下状况下保护儿童的乘车安全：

（1）前向碰撞或紧急刹车时，能有效阻止儿童身体向前急速运动，避免二次碰撞，更不能因为约束系统的定位不佳而向前滑动。

（2）侧向碰撞时，靠背侧翼和头枕侧翼能有效地保护儿童的躯干和头部。

（3）后向碰撞时，靠背和头枕能承托住儿童的躯干和头部，避免儿童颈部损伤。

（4）侧翻时，儿童身体及约束系统只有少许移位，绝对不能松脱。

（5）儿童睡觉时，座椅侧翼能保证儿童身体不会严重歪斜，以免碰撞时受到伤害。

交通事故中，合理选择使用汽车儿童安全座椅能够保护不同年龄和身高的儿童。儿童安全座椅误用问题，需要人们对儿童座椅种类、使用及安装方法有更清楚的认知。另外，新型多功能的儿童座椅也成为适合我国国情的选择。汽车儿童安全座椅的使用尚未普及，相应的技术法规尚未真正实施，作为新兴的研究领域，儿童安全座椅的研究需要社会更多的关注和投入。相信在不久的将来，儿童座椅的安全保护性能会更加完善。适用范围更广，使用安装更加便捷，儿童安全座椅在我国的汽车安全体系中发挥更加重要的作用。

日本自动车技术会．汽车工程手册：北京理工大学出版社，2010