一、
先不谈利用网络资源，掌握北京交通地图，这在环境心理学中叫做建立认知地图。
凯文·林奇在《城市意象》[1]一书中提出了建立认知地图的五个要素——道路、标志、区域、节点、边界。
想要快速掌握北京交通地图，同样可以用这五个要素在大脑中进行相关要素的关联[2]。
道路——常去区域的主要道路，用交叉的道路把区域划分成更小的区域
标志——明显特征的而又充分可见的定向参照物，制高点等等，比如CCTV大厦（虽然它很丑）
区域——具有共同特征的较大的空间范围。例如某某区域是一个居住区，那么其内部很可能就有居委会、卫生站、邮局、小学等等。
节点——观察者可进入的具有战略地位的焦点，如交叉路口、道路的起点和终点、广场等行人集散处。
边界——不同区域的分界线，包括河岸、路堑、围墙等不可穿越的障碍，也包括树篱、台阶、地面质感等示意性的可穿越的边界。
二、
未经训练的人一般建立认知地图有两种方式。通常男性趋向于利用道路网和南北指向在大脑中建立一定的地理参考系，然后通过缩小范围的方式查找目的地；女性则趋向于通过利用周边熟悉的环境，逐步扩大自己的领域，来建立认知地图。所以多数女性都是路痴，但通常女性对于地图细节的把握、具体地理物、店铺等信息的掌握明显好于男性。[3]（有学者曾提出这样的生理分化与远古时期的职业分工有关——男性外出狩猎要在旷野中辨明方向；女性则在离家不远的地方采摘浆果，需要记下产出浆果的植株的具体位置。）
所以，掌握北京交通地图，同样也可以有意识的从这两个角度强化大脑中的认知地图：
多看百度地图，利用道路划分区域掌握所处的环境，迅速熟悉住区和常去地点的周边的店铺情况，然后多外出，逐渐扩大自己认知地图的领域范围。
三、
养成一个好习惯——逢站就看站牌，不去的地方也看，慢慢掌握每条线路大概经过的几个大站，看的多了，自然在你大脑中形成交通网络。
关于利用网络，分享我常用的一个小技巧——使用百度地图查找常用路线，然后发送到手机。不要删，可以多看看。
[1]http://baike.baidu.com/view/860582.htm
[2]http://baike.baidu.com/view/1240415.htm
[3]内容来自于林玉莲、胡正凡版《环境心理学》一书http://www.amazon.cn/%E7%8E%AF%E5%A2%83%E5%BF%83%E7%90%86%E