牙盘
50-34的牙盘适合爬坡，虽然慢一点，但是腿力消耗少，即使你不是非常强，也能稳定地持续输出。
相比来说用54的巨大牙盘，虽然速度会很快，但你需要极强的腿力来驱动，如果自身不够强，反而会让你的膝盖受伤。
曲柄
曲柄的长度和使用者的身高没有直接的关系，它通常取决于使用者的腿长，在选择车架时便要综合考虑。因为曲柄的长度变化会导致坐杆高度，坐包前后位置还有骑行姿势的一系列变化。
短曲柄：如果你骑行的方式和特点是习惯使用相对容易的齿轮比，长时间的保持高的蹬踏频率。同时频频加速 ，你可以尝试用短于自己适用曲柄长度2.5mm的曲柄。因为曲柄越短，蹬踏动作的圆周越小。这就意味着你可以更加容易用高的频率来骑行。同时，你膝盖在蹬踏圆周的顶点和远点（你腿在蹬踏是最弯曲和最张开的时候）受到的压力也小一些。这样更加有利于发挥力量，减少蹬踏发力死点和对膝盖的损伤。
爬坡选手， 耐力选手都会用这样的选择。场地赛选手虽然力量惊人，但是因为他们要在短距离短时间内加速到一个高的速度和踏频，所以也会选择短曲柄。同时短的曲柄有更好的弯道通过性能。
长曲柄：
如果你是一个力量型的车手，有着可观的身高和体重，拥有惊人的冲刺能力和爆发力。那么同时你不太可能拥有爬坡选手那样的高频率和耐力。这时你可以选择比自己曲柄长度要长2.5-5mm的曲柄。因为曲柄越长力矩越长。这样可以产生更大力量。这样的情况下，用高的齿轮比，较慢的频率配合你本身的力量优势也可以达到一个可观的速度。 但是不要尝试使用超过自己适合长度5-10mm的曲柄。这样会直接导致膝盖的压力过大，造成软骨瘤之类的疾病。过长曲柄所带来的蹬踏死点，同时也会使你用较长曲柄带来的优势也消失殆尽。
长曲柄一般适用在力量型冲刺型选手身上。同时对频率要求相对低的山地车手也大都选择长出要求5mm的曲柄。 长途的旅行和马拉松形式的车，对车手的频率也没有特别的要求，长曲柄也是一个不错的选择。
简单的来讲 更短或者更长的曲柄的使用，无非就是遵循根据骑手的特点扬长避短的法则。要频率快的更加快，要力量大的更加大。但是无论何时都要倾听你自己膝盖发出的讯息。懂得倾听自己的身体。毕竟每一个人都是一个独立的个体。找出你自己喜欢的方式。
附基本数据表
车架尺寸 曲柄长度 腿长 曲柄长度
54cm 170mm 80cm 170m