两千年内，人类也可能先把恒星引擎架上，驾驶太阳系作为宇宙飞船[1]。
一些技术奇点论者认为，2045～2075年这问题就会在超人工智能的机械降神面前迎刃而解，曲速引擎和零点能动力系统都没问题。
在研的高级推进的情况：
曲速引擎：
理论物理学家米给尔·阿库别瑞（Miguel Alcubierre）在1994年提出的阿库别瑞度规定义了曲速引擎的时空，按照广义相对论来解读，这是一种洛伦兹流形，允许一个曲速泡出现在原先平坦的时空中，并在实质上以超光速移动。制造曲速泡需要巨大的负能量，但后来NASA的哈罗德·G·怀特改进其数学模型，用曲速环的形式将拖动较少物质需要的负能量压缩到卡西米尔真空可以承担的范围附近[2][3]。他已经就此进行了一些实验，这被广泛解读为NASA在研制曲速引擎。EM驱动的漏磁的疑似曲速泡：
零点能推进器：
2014~2016年，NASA考察了零点能推进器的理论可行性，在目前的低级理论与低级技术下较完善的基础论文如下：这是真正真铭的第一类永动机，难度可想而知。目前的理论模型可以在10年里将横截面1平方米的飞行器加速到0.1米每秒，所有能量从真空中取得。我们对零点能和真空的了解仍然非常粗浅，需要进一步研究，目前的数据并不重要，毕竟在1900年人们曾经用严格的计算证明火箭无法飞上月球——对于不够了解的东西，怎么算都没啥用。在风险方面，真空衰变并不会发生。卡西米尔效应已经在实验室里从真空中创造出光，而没有产生任何坍落。现在我们已经有非常原始的卡西米尔电池、循环卡西米尔动力装置、气体循环卡西米尔腔等微小功率的零点能装置的设计，但初步实验还没有取得公认的成功。世界各地有一小部分民间人士致力于设计利用零点能的装置，直接创生能量的第一类永动机和用卡西米尔效应强制吸热的第二类永动机都有，其中一部分宣称取得了一定成果，但目前的“实物”并不起作用。当然，也存在微小的可能性：可控核聚变发电商业化的进度会晚于零点能装置，使前者变得毫无意义。
黑洞引擎：
物质沿螺线落向黑洞时，强大的引力场使得物质摩擦并被加