先说堆高车和叉车的区别：一部分人会把所有带有货叉的堆高车、叉车甚至搬运车都统称为叉车，所以会产生混乱。然而还是可以简单地通过外表区分它们：有货叉没有门架的是搬运车，只能搬运、不能堆垛货物；有货叉、有门架但没有驾驶座的是堆高车，适合在空间有限的仓库里搬运、堆垛货物；有驾驶座的、比较大型的是叉车，载重最多可以达到数十吨。当然现在也有部分堆高车会增设驾驶座，在这里先不谈。根据动力分类，目前常见的堆高车有手动、半电动和全电动三种，而叉车有电动和内燃（一般是柴油驱动）两种。其中半电动堆高车一般是指电动提升货物、但靠人力推动行走的堆高车。除了根据动力分类，堆高车还会根据功能和特点分类，所以就产生了前移式、平衡配重式、宽腿式等分类，也有把用于拣选的堆高车改称为拣选车的情况。它们都能进行堆高车的工作，但是适合的货架、托盘、货物等会有不同，所以需要根据仓库和货物的具体情况挑选堆高车。挑选时，一般需要根据货物重量、货架高度和间距、托盘类型来挑选载重、提升高度和车宽度、货叉类型相匹配的堆高车，效率和成本也是需要考虑的因素，全电动效率更高，价格也更贵。确定需求后，再去挑选匹配要求的堆高车。比较常见的国产堆高车品牌有卓仕、诺力、林德和合力等，如果经费充足，也可以选择丰田等进口品牌。